消费会昨日发表研究报告，审视全球九个城市对网约车的政策及营运模式，认为香港的士缺乏竞爭，直接影响服务质素，建议港府採取逐渐开放市场模式，发出网约车平台、车辆及司机三种不同的许可证，容许三至十一个专营权及约一千四百张网约车许可证，佔现有的士总数约一成；网约车司机需通过背景审查、三年驾驶经验等规定，冀循序渐进缔造公平竞爭环境，改善的士服务。