政府发言人强调，全面评估策略须以安全为先、证据为本及基於统计原理进行，以釐清沙中线红磡站扩建部份东西走廊及南北走廊的整体结构安全事宜。

　　港铁公司表示，会开凿红磡站东西走廊及南北走廊月台层板的混凝土结构，隨机抽查钢筋及螺丝帽等施工质量，共开凿最少80个位置。东西走廊的月台平均7至8米会凿开一个位置，而南北走廊则平均14米凿开一个位置。