香港的货物主要来自南中国的工厂，但近8至10年来，全球的生产布局改变，贸易商因美国的政治风险大大减少了对香港及内地的采购，采购转移去了东盟、墨西哥等地，而香港一向运货成本较南中国的3个码头为高，随着内地的港口愈来愈完善，加上内地不时有对货运业提供优惠，都令香港与内地港口的差距愈拉愈阔。