现在三峡通航设施累计过闸货运量已经超过21亿吨，光2024年一年就过了1.59亿吨。
相当于长江上凭空多了一条成本极低的超级运输大动脉，民生物资、工业原料的运输效率，比之前翻了好几倍。
还有一笔最容易被忽略的账，是日常的水资源调度。
别以为三峡只有汛期有用，冬春枯水期它的作用才最关键。
水库按时往下游补水，沿江几百座城市的供水、农田灌溉、生态用水全靠它托底，这么多年从来没掉过链子。
现在总有人揪着“三峡回本没”的问题吵来吵去，其实完全搞错了它的定位。
它根本不是什么三五年就要赚快钱的商业项目，是咱们国家攒了几十年的硬核长期资产。
运行二十多年来，不管是重大地质灾害、特大洪水这类极端考验，它都稳稳扛住了，监测数据里从来没出现过贯穿性的结构裂缝，安全余度足得很。
它的回报从来都不只是电费单上的数字。
是沿江几亿人不用在汛期拖家带口逃洪水的安稳，是货船跑长江不用绕路闯险滩的顺畅，是枯水期家家户户打开水龙头就有水的踏实。
这些刻在普通人日子里的安全感，本来就是多少钱都换不来的。